Tuesday, September 1, 2009
Discovery STS-128 de Papel - para José y Danny
Este modelo es muy especial para mí. Primero porque marca el primer vuelo en el programa de los Transbordadores Espaciales en el cual viajan juntos dos hispanos... cuasi-mexicanos.
Danny Olivas y José Hernández están en este momento en la Estación Espacial Internacional, y han llegado en el Discovery. Este vuelo marca igualmente el 25 aniversario del Discovery, pues su primer vuelo fue en Agosto de 1984, llevando en su cargamento una prueba inicial de "alas solares" para una estación espacial (en aquel tiempo, se le llamaba tentativamente "Estación Espacial Libertad").
Y como pilón, este es el vuelo 30 en la que un transbordador llega a la Estación Espacial.
Muchos eventos para celebrar.
El modelo de papel que presento es de AXM Space Scale Paper Models, y en esta ocasión lo presento con el payload que lleva para esta misión, básicamente un módulo Leonardo y un tanque de Amoniaco para la estación.
José y Danny estarán por 13 días en esta misión.
Faltó la bandera de México en el parche de la misión... pero el alma de México está muy presente en este vuelo histórico.
Especificaciones:
Papel: Opalina de 120 gr
Pegamento: UHU transparente
Modelo gratuito en el sitio de AXM.
Monday, May 25, 2009
A-10 Warthog de Papel... ¡¡Inmenso!!
Después de varios meses sin postear nada, pongo aquí ahora uno de mis últimos trabajos... es un A-10 Warthog con camuflaje de la Misión Tormenta del Desierto.
El kit es de Maly Modelarz, y tiene detalles suficientes para un modelo de alta calidad. El papel y la impresión son extraordinarias... sin embargo tiene una mancha de origen de imprenta en una de las raíces del ala.
Por lo demás, le agregué detalles a los trenes de aterrizaje y a la cabina, gracias a las ideas que vi en el foro de modelismo a escala en México hobbymex.
Reporte de construcción paso a paso aquí:
http://maquetasenpapel.mforos.com/1195019/7781193-a-10-thunderbolt-ii-maly-modelarz/?marcar=10
Sunday, February 22, 2009
MiG-29 Fulcrum Avión de Papel
Después de un mes de descanso en mis actividades de modelismo a escala, y ya con mi dedo parcialmente recuperado después del accidente, regreso con este avión. Es el avión ruso Mikoyan Gurevich MiG-29, llamado Fulcrum por la OTAN. Este avión es uno de los más versátiles aparatos voladores existentes.
Video donde muestro cómo lo construí:
Cuando la Unión Soviética necesitó de un reemplazo en sus aviones de combate, y con las expectativas que tenían sobre el caza americano F-15, idearon un avión que fuera capáz de realizar maniobras muy fuera de lo común. Así nacieron el MiG-29 y el Su-27 (Flanker para la OTAN).
Las características del Fulcrum en vuelos de baja velocidad, es una de las caracrterísticas más sobresalientes. Ésta determina en mucho la oportunidad de victoria en un "dog-fight" (combate aéreo).
El diseño en su totalidad y la geometría de sus alas en particular le permiten al MiG-29 obtener el 40 % de su elevación en despegue usando todo su fuselaje. Las alas nacen abajo de la cabina y se unen con el fuselaje en un diseño de ala única.
Aunque su primer vuelo lo realizó en 1977, aún para los estándares de 2008 el MiG-29 seguía siendo un oponente respetable para los modernos aviones de combate.
La URSS envió a sus ejércitos hermanos en la antigua República Democrática Alemana (o la Alemania del Este). Al unificarse ésta con la Alemania Federal (la Alemania del Occidente), quedaron en manos de los ejércitos de la Fuftwaffe (fuerza aérea) Alemana dos docenas de MiG´s, convirtiéndose así en el único país de la OTAN con contar con estos aviones.
Cuando Alemania empezó a recibir los nuevos aviones caza "Euro-fighter", los MiG-29 fueron vendidos (a precios simbólicos) a Polonia. De ahí que mi modelo lleva en sus timones los cuadriculados roji-blancos de la fuerza aérea polonesa.
Modelo: MiG-29 Fulcrum
Editor: Maly Modelarz, Polonia
Escala: 1:33
Reporte de construcción en Inglés/Alemán:
http://kartonist.de/wbb2/thread.php?threadid=2085&threadview=0&hilight=&hilightuser=0&page=1
Reporte de construcción en Español:
http://maquetasenpapel.mforos.com/1195019/7739728-mig-29-maly-modelarz-ano-2006/
Video donde muestro cómo lo construí:
Cuando la Unión Soviética necesitó de un reemplazo en sus aviones de combate, y con las expectativas que tenían sobre el caza americano F-15, idearon un avión que fuera capáz de realizar maniobras muy fuera de lo común. Así nacieron el MiG-29 y el Su-27 (Flanker para la OTAN).
Las características del Fulcrum en vuelos de baja velocidad, es una de las caracrterísticas más sobresalientes. Ésta determina en mucho la oportunidad de victoria en un "dog-fight" (combate aéreo).
El diseño en su totalidad y la geometría de sus alas en particular le permiten al MiG-29 obtener el 40 % de su elevación en despegue usando todo su fuselaje. Las alas nacen abajo de la cabina y se unen con el fuselaje en un diseño de ala única.
Aunque su primer vuelo lo realizó en 1977, aún para los estándares de 2008 el MiG-29 seguía siendo un oponente respetable para los modernos aviones de combate.
La URSS envió a sus ejércitos hermanos en la antigua República Democrática Alemana (o la Alemania del Este). Al unificarse ésta con la Alemania Federal (la Alemania del Occidente), quedaron en manos de los ejércitos de la Fuftwaffe (fuerza aérea) Alemana dos docenas de MiG´s, convirtiéndose así en el único país de la OTAN con contar con estos aviones.
Cuando Alemania empezó a recibir los nuevos aviones caza "Euro-fighter", los MiG-29 fueron vendidos (a precios simbólicos) a Polonia. De ahí que mi modelo lleva en sus timones los cuadriculados roji-blancos de la fuerza aérea polonesa.
Modelo: MiG-29 Fulcrum
Editor: Maly Modelarz, Polonia
Escala: 1:33
Reporte de construcción en Inglés/Alemán:
http://kartonist.de/wbb2/thread.php?threadid=2085&threadview=0&hilight=&hilightuser=0&page=1
Reporte de construcción en Español:
http://maquetasenpapel.mforos.com/1195019/7739728-mig-29-maly-modelarz-ano-2006/
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